眉州大道楼市白皮书

一座城市、一条大道、一种生活

眉州大道楼市白皮书

在眉山，从来没有哪条道路受到如此关注。眉州大道在长度、绿化、投入等方面，均创造了眉山的纪录。这条集万千宠爱于一身的城市大道，到底能给我们带来什么？

眉州大道：城市中轴

一提起城市中轴，大家或许会想到北京、成都等大都市的中轴线。不错，无论是从城市发展，还是从地理区位来讲，眉州大道都是眉山的城市中轴。

眉山市是成都都市圈区域性中心城市、以东坡文化为特色的历史文化名城和现代生态田园城市。2012年10月，四川省政府正式批复了《眉山市城市总体规划（2010-2020年）》。按照规划，眉山实施产业西移、城市东进、北拓南移、拥江发展的城市发展战略。同时，这也是眉山首次按照大城市的规模来确定城市人口和用地规模2015年，50万人，47平方公里；2020年，65万人，62平方公里。

今年，眉山市委、市政府又提出了一个更具现实意义的目标到2017年，眉山中心城区建成面积将达到60平方公里、55万人口，跨入大城市行列。将坚持跨江东进、拥江发展，加快推动眉山中心城区的东部生活品质之城、中部历史文化名城、西部现代工业新城融合组团发展。

不论是总规还是今年的新目标，都对眉山城市未来功能分区进行了明确，喝茶往东、投资向西将是未来眉山人生产生活的最形象写照。

城市的发展，交通纽带起着至关重要的作用。未来眉山城市的东、中、西三大板块，必须要有一个能承担起脊梁的城市大道支撑。这样的重托当然也就只有眉州大道才能胜任。

从目前的城市布局来看，眉州大道不仅仅是一条宽敞的城市大道，同时它还是省道106线的主要通道。但随着城市外环线的形成和车辆分流，未来眉州大道将不再承担省道功能。这样一来，整个的大道的通行、环境都将有极大的改善。

从眉山近期、中期规划来看，眉州大道横贯城市东西，将是眉山人穿行于东、中、西三个板块的主要通道。在岷江没有新建桥梁的情况下，到岷东，只有岷江一桥和岷江二桥可选。不论是通行性和便捷性，岷江二桥都将是挑大梁的角色。

因此，特有的地理位置和未来城市的发展布局，决定了眉州大道城市中轴的属性。而且随着城市的发展，交通主骨架一旦定下来，想要改变，那几乎就是天方夜谭。

两宋荣光城市最靓丽的名片

城市的发展需要一条足够的支撑。现有眉州大道虽然轮廓基本成型，但在功能和环境方面，显然不足以起到足够支撑。在此背景下，眉山开启了有史以来单项工程投资额最大、工程类别最多的市政项目两宋荣光眉州大道改造工程。

从提出设想开始，两宋荣光一直就充满着话题和神秘感。尽管政府和媒体多次对大道的规划进行了详细的解读，但大家还是会疑惑这会是一条什么样的大道呢？

先从规模上讲，全长16.2公里的长度足够傲视群雄。值得关注的是，16.2公里东西起点就是未来城市的东西两端。全路段道路红线宽度80米，城市主干道一级标准，沥青混凝土路面。

再看功能。严格意义上讲，现有的眉州大道不能称之为城市主干道，因为它还有很多功能不具备，包括：人行道、绿化、公交站台、照明等等方面。两宋荣光眉州大道改造工程包括市政、交通、园林景观、桥梁、建筑、灯光亮化等多个子工程。改造后，眉州大道将完全能够承担起城市东西唯一交通主干道的重任。

既然能称得上眉山城市最靓丽的名片，那么文化和景观元素自然是有绝对的优势。

两宋时期是眉山历史上最辉煌、最灿烂的时期，两宋荣光眉州大道改造工程通过对宋代历史文化的挖掘、提炼和创意，融入典型建筑、雕塑小品、绿地景观、路灯设施、夜景设计等，再现两宋辉煌、诗书千载的形象，展示眉山的历史文化内涵，彰显眉山个性，成为具有眉山特色的城市风格再造，承载历史记忆的城市空间拓展，传承历史文脉的城市精神弘扬。这是目前对于两宋荣光最确切的解读。从这当中，可以看出，尽管改造并不是推倒重来，但改造后的眉州大道确实是脱胎换骨的变化。

两宋荣光城市最靓丽的名片

城市的发展需要一条足够的支撑。现有眉州大道虽然轮廓基本成型，但在功能和环境方面，显然不足以起到足够支撑。在此背景下，眉山开启了有史以来单项工程投资额最大、工程类别最多的市政项目两宋荣光眉州大道改造工程。

从提出设想开始，两宋荣光一直就充满着话题和神秘感。尽管政府和媒体多次对大道的规划进行了详细的解读，但大家还是会疑惑这会是一条什么样的大道呢？

先从规模上讲，全长16.2公里的长度足够傲视群雄。值得关注的是，16.2公里东西起点就是未来城市的东西两端。全路段道路红线宽度80米，城市主干道一级标准，沥青混凝土路面。

再看功能。严格意义上讲，现有的眉州大道不能称之为城市主干道，因为它还有很多功能不具备，包括：人行道、绿化、公交站台、照明等等方面。两宋荣光眉州大道改造工程包括市政、交通、园林景观、桥梁、建筑、灯光亮化等多个子工程。改造后，眉州大道将完全能够承担起城市东西唯一交通主干道的重任。

既然能称得上眉山城市最靓丽的名片，那么文化和景观元素自然是有绝对的优势。

两宋时期是眉山历史上最辉煌、最灿烂的时期，两宋荣光眉州大道改造工程通过对宋代历史文化的挖掘、提炼和创意，融入典型建筑、雕塑小品、绿地景观、路灯设施、夜景设计等，再现两宋辉煌、诗书千载的形象，展示眉山的历史文化内涵，彰显眉山个性，成为具有眉山特色的城市风格再造，承载历史记忆的城市空间拓展，传承历史文脉的城市精神弘扬。这是目前对于两宋荣光最确切的解读。从这当中，可以看出，尽管改造并不是推倒重来，但改造后的眉州大道确实是脱胎换骨的变化。

 楼盘云集，眉山最大商住区域

眉州大道周边到底有多少楼盘？这个恐怕是很多人都想了解的信息，笔者进行了初略的统计至少超过三十个！应该说是毫无争议的第一大社区。我们来一一梳理。

从西往东走，玉龙半岛、滨海人家、传世风景、春天公馆、加州国际城、锦地上城、世纪风景、众和铭座、华陆世纪锦城、燕语林森、凯旋广场，华陆.新天地、英伦南岸、锦地欧城、景贤凯旋城、鹭湖国际、万霖钱丰、瑞能国际、天天向上、城北一号、公园一号、凯旋国际公馆。这还仅仅是紧邻眉州大道的项目，如果算上周边的项目，这个区域的楼盘将会超过三十个！

值得关注的是，这些数量众多的项目，集中了眉山绝大多数产品形态，高层电梯公寓、小高层花园洋房，以至于别墅、多层洋房等等，因有尽有。同时，从开发企业品牌来讲，尽管多为外来企业，但本地企业强势进入的趋势极为明显。今年眉州大道成交的几块新地多被本地企业收入囊中，预计很快就会进入市场。

几年前，眉州大道的定位还是以市政为主，这里聚集了绝大多数的市级机关、企事业单位。随着城市的发展，稀缺资源自然会流入经济领域。眉州大道衍生出了眉山商住中心的巨大潜力。从目前各方面消息显示，眉州大道周边的不少企事业单位将要外迁。这也意味着，未来，眉州大道市政功能的地位将让渡于商业和居住功能。

业内观点预测，在2013年末2014年初，眉州大道将取代岷江大道、通惠河等区域，成为眉山楼市最火热的区域。不论是新盘数量，还是项目体量，都将是空前的。楼市的拼杀，或许将会在眉州大道上演，激烈程度应该也是空前的。

依托三园，生活配套将很快成型

早在规划设计之初，规划设计者们就充分分析眉州大道沿线设计要素，从眉山城市的历史、文化的关键要素里，提炼设计主题，形成了一轴、三段、四点、三园的空间布局结构：

一轴即沿106省道空间发展主轴，西起高河坎中桥，东止岷东新区生态及旅游走廊边界线。三段即与106省道沿线不同的景观资源和历史文脉相结合的三个区段。四点即是核心区内具体落实设计概念的重点节点。三园即眉州大道上的三个文化主题公园：苏洵公园、苏轼公园、苏辙公园。

由于东、西段还没有房地产项目入市，我们重点来解读核心段从成乐高速公路往东至岷江二桥的区域。前面，我们提到，目前该区域已经云集了30多个房地产项目。但这些项目并非混乱展开的，而是有着较为明确的分区围绕苏洵公园、苏轼公园、苏辙公园展开。形成了眉州大道三个较为集中的商业、居住组团，配套得到了有效完善。

西面的苏洵公园组团。玉龙半岛、滨海人家、传世风景、春天公馆、加州国际城、锦地上城等小区便属于这个组团。这里临近通惠河，经过多年的发展，交通中心、体育中心、东坡中学等一系列生活配套都越来越完善。最近两年，房地产项目爆发式发展，人气越来越旺，商气也正在形成。

中部的苏轼公园组团。这里临近市政中心、体育馆，能享受到旭光小区周边新区大市场、市一小等配套辐射，同时离东坡中学、东坡小区、文安市场等也很近。这个区域目前有世纪风景、众和铭座、华陆世纪锦城、燕语林森、凯旋广场、锦地欧城、景贤凯旋城、鹭湖国际等小区。苏轼公园组团是眉州大道最早成型的组团，人气旺，商气聚集是大势所趋。

东部苏辙公园组团。这是眉山城市发展中综合条件最好的区域。这里临近岷江、东坡湖、眉州大道、滨江大道，扼守东坡岛上游进出要道。应该说，眉山最好的生活配套和自然资源都在这里有所体现。凯旋国际公馆、万霖钱丰、瑞能国际、天天向上、城北一号、公园一号等项目就处于这个区域。其中凯旋国际公馆以400亩的体量，将会起到扛旗的角色，它的强势入市将会带动这个组团快速形成成熟社区。