3月4日,市(域)郊铁路成眉S5线站后工程全面启动。
站后工程全面启动标志着项目建设从“大干快上”转为“精雕细琢”的关键阶段,成都地铁全体参建者将以“冲刺”姿态,跑出项目高质量建设的“加速度”。该线路作为连接四川省成都市与眉山市的重要交通纽带,线路全长59.14公里,设车站13座,换乘站2座,设1段1场。
成眉S5线作为西部首条跨市域通勤快线,承载着成德眉资同城化和成渝双城经济圈建设的核心任务,全体参建者将以“功能性与艺术性互融”的高标准,打造经得起人民检验的轨道交通精品工程。成眉S5线作为公司巩固区域市场的核心战场,在面对内化环境的多种挑战下,将通过精细化管理和技术创新,力争打造样品车站,形成可复制的“站后工程电建模式”。将锁定开通节点的关键性目标,结合劳动竞赛、“安康杯”等多种载体,落实好“五同步双预控机制”,以“站后无小事、件件系民生”的使命感和责任感,确保轨通目标如期兑现。
此次站后全面启动旨在贯彻落实成都市和成都轨道集团关于车站空间精细化管控会议精神,进一步推动成眉S5线站后工程开好头、起好步,致力于以精细化管理助力打造轨道交通精品工程。
股份公司首席技术专家、成都公司领导班子成员、部门负责人和成眉线参建单位相关责任人参加启动仪式。
资料:http://tl.powerchina.cn/col/col9356/art/2025/art_7b7871838f404f67b074e5c3f20a0bb4.html
岷江大道片区82万元
老城区59.8万元
高铁片区62.8万元
岷江大道片区66.8万元
老城区36.8万元
岷江大道片区99.8万元