购买第一个车位，负二层车位实际购车价位1.98万—4.77万；负一层车位实际购车位价2.52万—5.67万……近段时间，诸如此类营销车位的广告可谓遍布眉山各大小区。
在经历了一段时间的政策空档期后，眉山再出重拳，对于购买新建商品车位给予开发商优惠20%后，财政部门再补贴10%的优惠。楼市新政的前来，让不少地产界人士喜出望外。 当然开心的不仅是地产界人士，还有普通的市民。楼市新政实施后，意味着购买车位的成本更低，购买更实惠。至今，新政已经实施半个月，效果如何？能够带动眉山楼市再创新高？
新政出台 优惠补贴多
6月底，在连续经历了近三个月的政策空档期后，眉山出台促进房地产新政，规定凡是户籍在眉山市辖区范围内的所有农村居民、城镇居民和外来创业就业人员在眉山中心城区购买新建商品车库，由市房管局协调房地产开发企业按照车库售价总额不少于20%给予优惠；在2016年7月1日—2016年9月30日购买的，由财政部门按照优惠后车库价格的10%奖补购买者；在2016年10月1日—2016年12月31日购买的，由财政部门按照优惠后车库价格的5%奖补购买者。
根据规定，以一个总价5.3万元的新建商品车位为例，如果在新政实施前购买没有任何优惠。而新政实施后，如果在2016年7月1日—2016年9月30日购买，可以获得5.3万元×20%+（53000元-10600元）×10%=14840元的优惠。而如果在2016年10月1日—2016年12月31日购买，杨女士则可节省5.3万元×20%+（53000元-10600元）×5%=12720元。
成本降低 车位销售人气旺
受新政的影响，眉山的新建商品车位选购的人也开始多了起来。
“没想到车库也纳入了此次新政补贴的范围内，虽然目前新政还没实施，不过，我们两天的地下停车位销售已达300余个。”近日，眉山城区一楼盘销售负责人告诉笔者，“这都是政策出台后带来的实实在在的成效。”
随后，记者走访发现，车位购买补贴新政出台后，眉山各大楼盘车位营销的都非常积极。如张贴在岷江大道一楼盘外的营销广告：“购买第一个车位，负二层车位实际购车价位1.98万—4.77万，负一层车位实际购车位价2.52万—5.67万；购买第二、第三个车位负二层实际购车位价1.78万—4.57万，负二层车位实际购车位价2.32万—5.47万。”
一楼盘营销人员表示，近期前来看车位的购房者明显多了起来。政策未执行前得6月底，已经有很多业主前来咨询，政策实施后，这部分业主更是直接就选择了出手。市民梁先生3年前由于经济不宽裕，购置了一套90平方米的房子，没有买车位。但随着去年购买了一台家用轿车后，梁先生越来越觉停车成为了一个难题，于是产生了买车位的念头。“之前还不敢想的，虽然这几年经济条件好了许多，但要买听说动不动就10多万，还要全款。现在听说车位价格降了，我们赶紧过来看看，有没有合适的。”梁先生说。
交易成本更低，将大大刺激车位市场的活力。熟悉眉山楼市的业内人士表示，新政对车位销售而言是非常大的利好消息。这个政策让先前一些原本资金短缺的刚需提前进入了市场，这就使车位市场有更大的选择空间，价格上也会有所下降。
房企行动 跑量仍是关键
促进房地产健康发展新政给出台至今已经将近半个月了，购买新建商品车位的业主也越来越多。不过，业内人士指出，对于房企而言，抓好利好时机跑量才是关键。
有业内人士指出，眉山新建商品车库面临库存量过大的问题。据有关数据统计，截至5月底，眉山中心城区车位库存量约87.5万平方米，若按目前的消化速度计算，车位库存需要约58个月才能完全消化，属于高库存阶段。
而此次楼市新政对各类车位置业者二样都有直接的重磅利好，这正是眉山楼市治疗“消化不良车位库存”的好时机。该业内人士指出，由于政策的利好刺激，市场回暖，购房者的置业意愿变得强烈，但开发商不应该盲目乐观，目前利用政策宽松的窗口期，抓紧稳价走量才是合理的策略。
川公网安备 51140202000274号
