工业大道一直备受瞩目
最近它又有什么新的进展呢
请跟随小编一起去看看
工业大道(东坡区南段)首片箱梁成功浇筑
4月3日，在工业大道(东坡区南段)施工现场，首片预制箱梁顺利浇筑成功，标志着工业大道(东坡区南段)桥梁建设进入快速阶段。
“我们的质量监督人员已对首片箱梁进行了检查，检查结果表明，首片梁外观质量较好，符合要求。”相关负责人说，首片预制箱梁的成功浇筑，为项目顺利的推进奠定了良好基础，“截至目前，该项目进展顺利，预计在2020年8月完工。”
据悉，工业大道(东坡区南段)起于G351线，连接工业大道G351线至彭山界段，途经白马镇、象耳镇、修文镇，崇仁镇，止于夹江交界，全长约21公里，沥青混凝土路面，一级公路。其中：工业大道G351线至眉山环城公路南环线段长约4.5公里，路基宽30米，双向六车道；工业大道眉山环城公路南环线至夹江界段长约16.5公里，路基宽23米，双向四车道，工程总投资为13.7亿元。
除了工业大道（东坡区南段）首片箱梁成功浇筑
还有哪些路段呢
工业大道东坡区段（白马至彭山段）是我市重点交通项目，也是我市“四箭齐发”其中一条大道。该大道起于国道351线（高河坎以西约830m处）白马镇，止于彭山区交界处，途经白马镇、尚义镇、多悦镇、悦兴镇，道路全长13.672公里，路基宽30米，双向6车道，沥青混凝土路面，一级公路（大件荷载标准），工程总投资9.14亿元。
工业大道建成后，眉山将成为四川西部综合交通枢纽中的重要交通节点城市，将更好地融入成都经济发展区。
工业大道（彭山段）起点位于工业大道东坡区段设计终点，经彭山区义和乡、谢家镇、公义镇、青龙镇，最终止于青龙，实现与成乐高速互联互通，全长约22公里，按80km/h行车速度，双向6车道，按一级公路标准设计，项目总投资10亿元。
“工业大道联通天府新区彭山青龙区域、成眉新能源新材料园区、眉山经开区新区的交通大动脉，是融入成都同城发展的重大交通工程项目，也是抢抓天府新区规划建设重大机遇的重点项目，建成后将更好地融入成都经济发展区。”彭山区相关负责人说。
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