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成都、眉山同城发展!跨入“双城生活”的眉山人!你准备好了吗?

发布时间:2018-12-05  来源:眉山日报  
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眉山、成都


两座美丽的城市


两者的美丽


有着不同的吸引


两者的气质


有着共同的魅力


同为028


让这不远不近的距离


因为一个战略


成眉同城化


变得更近、更亲!


成都、眉山同城发展


成眉同城发展


8月16日,省委书记彭清华莅眉视察调研、指导工作,对我市贯彻落实习近平总书记对四川工作系列重要指示精神和省委十一届三次全会精神,抓好融入成都、扩大开放、壮大产业、文化传承、生态优先等方面工作作出一系列重要指示。


9月29日,成都、德阳、眉山、资阳签订了《关于加快成德眉资同城化发展合作协议》。


融入成都是眉山战略之举


如今成眉同城化正逢其时!


成都、眉山同城发展


主动融入


积极推动成眉同城化


合作不是“等靠要”


对眉山来说


就是要在成眉同城化中


率先突破


抢抓机遇


主动对接


9月13日,成都、德阳、眉山、资阳四地治安户政管理部门召开研讨会,提出了户籍管理同城化发展具体措施,形成成德眉资户籍管理同城化发展工作备忘录。


9月18日,眉山市交通运输局赴成都市交委,协商成眉交通对接项目。


9月29日,眉山市交通运输局与成都市交委签署了《关于成眉高速公路合作框架协议》。


9月21日和10月16日,眉山市交通运输局再赴成都市建委,对接成眉市域铁路项目。


11月7日,眉山市公安局与成都市公安局商讨户籍“一元化”管理改革等事项……


数据显示,8月28日以来,在约三个月时间内,眉山六区县、31个市级部门(单位)与成都市相关部门(单位)开展对接工作89次。


成都、眉山同城发展


率先突破


积极推动成眉同城化



从建区设市伊始,眉山就把自身发展与成都紧密相连。


2006年起,眉山和成都先后开展了成眉合作“十大行动”“八大行动”和“六大行动”等,合作领域涵盖规划、交通、工业、农业、旅游、社会事业等方面。


2010年,成都、眉山、资阳开始共用“028”区号;


2014年,成绵乐城际铁路通车,眉山和成都等五市一起在西南率先进入高铁时代;


2018年,成都经济区环线高速公路简蒲段建成通车,成眉之间有4条高速公路直接连接……


在新一轮对接中,成都与眉山也在形成合作共识、达成合作协议、收获合作成果。


目前,眉山东坡区和成都青白江区,眉山市投促局、市发改委、市人社局等分别与成都对口部门就本地、本行业领域成眉合作项目达成一致、形成合作协议。


眉山市城乡规划局、市交通运输局与成都市对接形成了《成眉同城化交通系统对接方案研究》。


眉山市发展改革委、市经济和信息化委、市教体局、市旅发委分别与成都市对接初步形成了《成眉同城化发展五年行动计划(2018-2022年)》《成眉工业同城化发展实施方案(2018-2020年)》《关于加快成德眉资教育同城化发展的实施方案》《成眉同城旅游产业协同发展行动方案》。


目前,同城化推进过程中,眉山天府新区视高至成都兴隆湖城市公交线路正式开通,省内异地医保个人账户普通门诊和药店购药刷卡直接结算已完成与成都、德阳、资阳三市系统对接。


成都眉山同城发展


成都眉山同城发展


提前谋划


形成成眉同城化空间格局



如今,眉山到成都有:


成绵乐城际铁路


岷东大道


天府大道


眉山至新津(G245)


仁寿至双流(G213)


国省干线的建成通车和改造升级


均实现与成都的同标准、高质量对接。


今年,眉山还与成都对接,商定35个重大合作项目,并制定《成眉同城化发展五年行动计划》,提出要以天府新区等重大平台合作共建为纽带,促进资本、人才、信息等要素在两市的优化配置、合理流动,把眉山建成成都的产业疏解基地,共同把成眉打造成辐射带动区域产业升级的增长极和动力源。


眉山还印发实施《加快推进眉山融入成都三年行动计划》,提出了规划统筹融入、交通先行融入、产业精准融入等五大方面28项任务,谋划了14个重点基础设施同城化项目,今年计划投资53亿元。此外,眉山还拟在天府新区眉山片区视高区域相邻片区划出20平方公里,与成都合作共建高新技术转化和试验基地。


根据眉山提出的目标,到2022年底前,将实现成眉两市在发展规划、基础设施、城市品质、产业布局、生态环保和政策联动等方面高度同城,基本形成成眉同城化空间格局。


成都眉山同城发展


成都眉山同城发展


看到这里


有木有觉得很激动


请压压惊


小编还有一个更加劲爆的消息要告诉你们


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眉山


成都

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铁路公交化


成眉同城化再上新台阶



“一环七射”2022年全部建设投运


近日,中国铁路总公司与四川省政府联合批复《成都市域铁路公交化运营改造工程项目建议书》,同意对成都市既有铁路进行公交化改造,进一步推进成都平原经济区铁路公交化运营加速。


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成都携手绵阳、德阳、乐山、眉山、资阳、遂宁、雅安市政府与中国铁路成都局集团有限公司,就铁路公交化运营达成协议:


将加快构建成都至德阳、绵阳、资阳、眉山30分钟交通圈,成都至遂宁、乐山、雅安1小时交通圈,成都市域内30分钟交通圈;


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力争2022年全部建设投运“一环七射”铁路公交化项目,力争将成都至平原经济区内城市高峰时段动车平均发车间隔控制在20分钟以内,全天动车平均发车间隔力争控制在30分钟以内。


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厉害了我的大眉山


铁路公交化开行之后


眉山到成都


就等于是“赶公交”


不摆了


眉山人的“双城生活”


你准备好了吗?


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