其实高速收费站的取消
今年以来一直闹得沸沸扬扬
这不,从11月1日开始
全国各地的高速公路
将陆续取消收费站
国务院也明确表示
推动取消高速公路省界收费站!
等了多少年这一天终于来啦!
随处可见的高速省界收费站
从此将退出历史舞台
今后跑长途、跨省
不再需要一个一个的过“省界”啦
可谓进一步缩短了人力成本的同时
也更加节约了车主们的宝贵时间
有地区提前响应
其实早在11月1日 之前,已经有地区提前响应并取消了收费站,例如川渝省界收费站。
下一步,全国范围内将会逐步的试取消省界收费站,不过距离全部取消,还需要一定的时间。
降价有望吗
取消省界收费站后,预计将会有大批工作人员面临下岗失业的风险。
不过从好的一点来说,这也将进一步降低了高速公路的运营成本,未来高速费用可能有望下调。不过具体有无变动,还要以高速公路所在当地的情况为准!
为什么要取消
一是为了降低实体经济物流成本、二是省界收费站容易出现大堵车的现象。经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况。
特别当节假日期间,临近收费站的路,恐怕无一例外都是秒变“停车场”,就在这一现实之下,取消收费站的呼声渐起。
免费不实际
可能有不少小伙伴又要问了,很多高速公路已经修建很多年了,是否有朝一日可以取消高速费呢?
其实取消高速收费一直是我们车主们一个美好的愿景,不过就算修路费收回了,高速每年还有各种因为人为或者正常运营损坏的路面、设施,都需要维护。
而省界收费该取消了
可以让过往的车辆更加畅通无阻
并且解决了在省界之间排队等待的时间
进一步提高了
高速公路的运输效率
今年以来从整顿限速
到取消收费站
岷江大道片区82万元
老城区59.8万元
岷江大道片区66.8万元
老城区36.8万元
高铁片区62.8万元
岷江大道片区99.8万元